焊接過(guò)程中,有些焊接作業(yè)機(jī)組用輕輕吊起或放下鋼管的辦法來(lái)調(diào)整對(duì)口空隙;撤離對(duì)口器過(guò)早;溝下焊時(shí)運(yùn)用鉤機(jī)停止管口組對(duì),在根焊時(shí)鉤機(jī)忽然失壓;單個(gè)的大口徑、厚壁管道焊接未運(yùn)用對(duì)口器,局部方位的鋼管支撐懸空、不穩(wěn)等。這些都會(huì)招致未焊滿的焊縫承受過(guò)大的載荷,引發(fā)焊接裂紋。如今發(fā)現(xiàn)的焊接裂紋大多與上述施工行為有關(guān),是施工辦理中應(yīng)嚴(yán)厲管控的環(huán)節(jié)。
曾經(jīng)焊滿的環(huán)焊縫,鄙人溝環(huán)節(jié)由于起吊高渡過(guò)高、管溝過(guò)深、吊機(jī)方位排布不對(duì)或數(shù)量不行,單側(cè)沉管下溝、帶彎頭下溝等情況下,會(huì)承受很大的彎曲、改動(dòng)力,招致環(huán)焊縫開(kāi)裂。所以要防止裂紋的產(chǎn)生,鄙人溝環(huán)節(jié)需求嚴(yán)厲管控。
馬經(jīng)理
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